English (United Kingdom)Russian (CIS)Ukraine (UA)
Mercedes w222
HomeНовини та статтіОбзор Maserati Quattroporte S

Обзор Maserati Quattroporte S

 

Maserati

Компанія Maserati очікує зростання продажів і планує до 2015 року вийти на показник в 50 000 автомобілів. За цим показником криються не просто цифри, а абсолютно інша концепція. Maserati Quattroporte S - італійський спортивний седан, який збирається выдправити в нокаут Porsche Panamera. Італійці вирішили піти шляхом своїх німецьких колег і зробити мас-маркет з унікальних спортивних авто, зберігши при цьому їх швидкість і вишуканість.

У моделі Quattroporte конструктори вирішили остаточно позбутися від атмосферних двигунів і тепер серцем автомобіля є мотор з подвійним турбонаддувом. Кузов серйозно змінився зовні, з'явилася стрімкість, витонченість в лініях. Слід віддати належне дизайнеру Lorenzo Ramachetti, котрий раніше працював у відомому ательє ItalDesign. Автомобіль виконаний у фірмовому дизайні Maserati з впізнаваною формою повітрозабірників і ясною оптикою. При цьому задні ліхтарі мають велику схожість з філейною частиною Audi A6. Не дивлячись на те, що Quattroporte це великий представницький седан, навряд чи ним буде керувати найманий водій - власник віддасть перевагу власноручному керуванню цим автомобылем.

При оцінці можливості автомобіля їхати швидко по серпантину, виявилося, що Quattroporte має відмінне налаштування підвіски, а розподіл ваги по осях в співвідношенні 50х50, приховує загальну вагу авто - майже в дві тони (1950 гк). Варто зауважити, що завдяки широкому застосуванню крилатого металу (з алюмінію виконано близько шестидесяти відсотків зовнішніх кузовних панелей), вага автомобіля стала на 100 кг менше відносно попереднього покоління.

Maserati

Автомобіль поставляється з двома двигунами - V6 (3,0 бітурбо на 410 к.с. і 550 ньютон метрів крутного моменту, з динамікою розгону 4,9 с до 100 км/год і максимальною швидкістю в 280 км/год) і V8, який набирає першу сотню на секунду швидше. Трилітрову версію позиціонують як бюджетну щодо версії з V8, але на ділі - це зовсім не так. Як би не лукавили італійці, порівнюючи версію V6 з попереднім поколінням, що комплектувалося атмосферними двигунами, дана модель реально перевершує його за всіма параметрами. На Quattroporte встановлена вже відома 8-ми ступінчаста автоматична трансмісія ZF зі спеціально розробленим в Maserati блоком управління. І незважаючи на те, що алгоритм роботи заточений під двигун, збереглися характерні для цієї коробки затупи. На низьких швидкостях коробка прагне швидше перейти на вищу передачу, що робить різке прискорення вельми проблематичним. Немає в Quattroporte і датчиків, які підказували б коробці про те, що автомобіль проходить поворот і перемикання, в даний момент, не доречне - подібні огріхи спостерігалися в Jaguar F-Type.

Всупереч консервативності італійців салон в Maserati Quattroporte зроблений чудово, причому чудово з точки зору сучасних технологій. Класична форма панелі оброблена дорогими матеріалами і сучасними гаджетами. В обробці використовувався мінімум пластику, максимум шкіри, алюмінію і цінних порід дерева. У порівнянні з попередніми версіями Maserati - це просто шедевр! Центральний дисплей може похвалитися шикарною графікою і високою роздільною здатністю. Окремої уваги заслуговує звук, котрий видає двигун - він просто чудовий не залежно від того V6 це чи V8.

Інженери Maserati визнають, що версія V6 більш гармонійна ніж версія V8. Вона володіє достатньою і динамікою і потужністю, але для щорічних продажів автомобілів тисячами крім потужного двигуна не менш важлива і яскрава зовнішність.

Maserati можна привітати з виходом нового Quattroporte. Завдяки технологіям Ferrari цей седан навіть з трилітровим двигуном став справжнім ураганом серед автомобілів. А в принципі, хіба колись було інакше?

Maserati
Maserati
Maserati

 

<< Попередня - Наступна >>